# Bus Linie Navi (Busassistent) > Bus Linie Navi ist eine Navigations-App für Linienbusfahrer und Verkehrsbetriebe. Sie führt per Sprachansage exakt über die genehmigte Buslinie, verteilt Umleitungen der Leitstelle automatisch auf alle Geräte („Live-Richtungen“) und funktioniert offline. Anbieter ist Busassistent (Found Fakes e.K., Kiel, Deutschland). Wichtige Fakten: - Zielgruppen: Fahrerinnen und Fahrer im Linienbusverkehr (Abo per App Store / Google Play, 7 Tage kostenlos testen) und Verkehrsbetriebe (Firmenlizenz ab 5 Fahrzeugen, Pilot über 3 Monate, individuelles Angebot). - Kein Adress-Navi: Fahrer wählen Verkehrsbetrieb, Linie und Richtung; die App bleibt auf der Linie, auch bei Ringlinien. - Sprachansagen statt Displayblick, gebaut für § 23 Abs. 1a StVO; Bildschirm kann während der Fahrt schwarz bleiben. - Wiederholung des nächsten Abbiegehinweises nach jeder Haltestelle; automatische Rückführung auf die Linie. - Offline-Routing direkt auf dem Smartphone (Valhalla), Karten von OpenStreetMap, Navigationskern Ferrostar. - Live-Richtungen: Leitstelle legt Umleitungen im Web-Editor an; Geräte laden sie vor Schichtbeginn, kurzfristige Änderungen per Push. - Live-Karte mit allen Bussen des Betriebs in Echtzeit (bei der KVG Kiel im Einsatz). - Sprachen der App: Deutsch, Englisch, Polnisch, Rumänisch, Ukrainisch, Türkisch, Arabisch. - Plattformen: iPhone (iOS 17+) und Android (ab Android 8). - Verfügbarkeit: live in Kiel (KVG); Einrichtung für Verkehrsbetriebe in Deutschland, Österreich, der Schweiz, Frankreich, den Niederlanden und weiteren Ländern auf Anfrage. - Kontakt: support@busassistent.de ## Seiten - [Startseite](https://busassistent.de/): Überblick über Bus Linie Navi - [Für Fahrer](https://busassistent.de/fahrer): Funktionen, Testphase, Erstattung durch den Arbeitgeber (§ 3 Nr. 50 EStG), Stadt anfragen - [Für Verkehrsbetriebe](https://busassistent.de/verkehrsbetriebe): Live-Richtungen, Einsparrechner, Demo und Pilot - [Funktionen](https://busassistent.de/funktionen): alle Funktionen im Detail - [Städte](https://busassistent.de/staedte): Verfügbarkeit nach Stadt und Land - [Häufige Fragen](https://busassistent.de/faq): Antworten zu Kosten, StVO, Datenschutz, Pilot - [Über uns](https://busassistent.de/ueber-uns) ## Ratgeber - [Neue Buslinie ohne Streckenkunde: So klappt der erste Dienst](https://busassistent.de/ratgeber/neue-buslinie-ohne-streckenkunde): Erster Dienst auf einer fremden Linie? Mit Vorbereitung, Haltestellenliste und Sprachnavigation fährst du sicher. 7 praktische Tipps für Busfahrerinnen und Busfahrer. - [Handy im Linienbus: Was § 23 StVO erlaubt und was nicht](https://busassistent.de/ratgeber/handy-im-linienbus-paragraf-23-stvo): Darf ich als Busfahrer das Smartphone als Navi nutzen? Was § 23 Abs. 1a StVO erlaubt, welche Strafen drohen und warum Sprachansagen die sichere Lösung sind. - [Umleitungen im ÖPNV digital an alle Fahrer verteilen](https://busassistent.de/ratgeber/umleitungen-oepnv-digital-verteilen): Aushang, Funk, Einweisung: Warum Umleitungen im Linienbusverkehr oft nicht ankommen und wie Verkehrsbetriebe sie digital und automatisch an alle Fahrer bringen. ## English - [Home](https://busassistent.de/en): overview of Bus Linie Navi in English - [For drivers](https://busassistent.de/en/drivers) · [For operators](https://busassistent.de/en/operators) · [Features](https://busassistent.de/en/features) · [Cities](https://busassistent.de/en/cities) · [FAQ](https://busassistent.de/en/faq) - [Driving a new bus route without route knowledge: how to get through your first shift](https://busassistent.de/en/guides/new-bus-route-without-route-knowledge): First shift on an unfamiliar route? With some preparation, a stop list and voice navigation you’ll drive it safely. 7 practical tips for bus drivers. - [Phones in the bus cab: what § 23 StVO allows and what it doesn’t](https://busassistent.de/en/guides/phone-in-the-bus-cab-paragraph-23-stvo): Can bus drivers in Germany use a smartphone as a sat nav? What § 23 (1a) StVO allows, which fines apply and why voice guidance is the safe solution. - [Sending bus diversions digitally to every driver](https://busassistent.de/en/guides/send-bus-diversions-digitally): Notice boards, radio, briefings: why bus diversions often don’t reach drivers, and how operators can send them digitally and automatically to everyone. ## Optional - [Vollständiger Text aller Seiten und Artikel](https://busassistent.de/llms-full.txt) - [RSS-Feed](https://busassistent.de/rss.xml) - [Impressum](https://busassistent.de/impressum)